前言：目前校車安全的問(wèn)題成為了家長(zhǎng)最關(guān)注的話題，我們要讓孩子的安全得到保障，為此國(guó)家專門規(guī)定了有關(guān)校車的相關(guān)技術(shù)條件，以下就讓我們來(lái)具體的看下其相關(guān)的內(nèi)容介紹吧！

11日，工信部等部門專門對(duì)《校車安全技術(shù)條件》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案公開(kāi)征求意見(jiàn)。參會(huì)各方包括各部委、權(quán)威專家、生產(chǎn)校車企業(yè)和校車零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表。會(huì)上，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委代表針對(duì)“校車安全新國(guó)標(biāo)照搬美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”一說(shuō)進(jìn)行回應(yīng)，“有人說(shuō)，我們照搬美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，我想不是這樣。”入園指導(dǎo)
　　代表稱，新國(guó)標(biāo)確實(shí)參考美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，這主要是出于安全性的考慮。他認(rèn)為，在制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)中，安全因素是第一位的，同時(shí)，校車安全標(biāo)準(zhǔn)要符合中國(guó)國(guó)情，還要參考?xì)夂虻纫蛩�。他�?qiáng)調(diào)，校車標(biāo)準(zhǔn)要站在國(guó)家高度進(jìn)行安全審定，不能站在企業(yè)利益角度考慮。
　　此前，工信部公布的四項(xiàng)新國(guó)標(biāo)分別針對(duì)中小學(xué)生和幼兒園兒童制定了兩種標(biāo)準(zhǔn)。11日，代表稱，與會(huì)各方已經(jīng)基本達(dá)成了一致，這兩種標(biāo)準(zhǔn)很可能會(huì)合成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各方意見(jiàn)，合并后的標(biāo)準(zhǔn)擬定的名稱是《專用校車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)》。
　　12日上午審查委員會(huì)首先通過(guò)了校車座椅及其固件的強(qiáng)度等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從下午開(kāi)始，代表們?cè)俅螌?duì)校車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)致的討論。代表們表示，在對(duì)校車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、信號(hào)、排氣等各系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審查時(shí)，充分考慮到中國(guó)的路面狀況、氣候環(huán)境等因素，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)飾材料、行車信息記錄及處理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)要求使用更加科學(xué)的技術(shù)，這些標(biāo)準(zhǔn)在某些方面比美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求更高、更加科學(xué)和安全。
　　新的校車安全標(biāo)準(zhǔn)還在繼續(xù)審查中，據(jù)審查會(huì)的代表透露，初稿昨晚就能基本確定，剩下的就是送審、報(bào)批、發(fā)布等流程，至于說(shuō)什么時(shí)候能夠開(kāi)始實(shí)施還需要相關(guān)管理部門根據(jù)具體情況制定時(shí)間表。  入園須知

中國(guó)幼兒網(wǎng)小編總結(jié)：經(jīng)過(guò)了校車屢次出事的事件，國(guó)家已經(jīng)對(duì)這一方面的事情相當(dāng)?shù)闹匾�，也希望家長(zhǎng)們都能夠多傳授孩子遇到突發(fā)事件自我保護(hù)的意識(shí)，及做好幼兒校車安全方面的監(jiān)督，讓校車的悲劇不在發(fā)生！